报告结论

1、战略意义不可忽视：低空是一种未被真正开发的无形资源，向天空要发展的诉求是人类活动从二维向三维的必然转变所驱动的。这背后展现的逻辑是：土地、海洋是资源，低空也是资源；在土地、海洋上寻求GDP的活动，在低空同样可以实现。新一代低空技术将有望部分取代支线航空和干线客运等，形成一条贯穿21世纪的技术爬升坡道。 

2、低空资源存在带动经济增长的无限潜力：建立在地面经济上的生产活动增速在过去10年间逐渐放缓，大城市土地资源的利用已是见缝插针。虽然，经济总量的上升会客观的反映出增速的下降，但也展现出传统“铁公基”和除新基建外的其他基建在带动经济增长方面的边界效应。而低空资源的空间立体性、位置稀缺性和资源无形性决定了空域有着超出土地的经济带动价值，给与了国家经济增长极大的想象空间和行动指引。 

3、低空经济已成为我国抢占发展机遇、推动高质量发展的重要布局。随着关键技术迭代创新、基础保障不断完善，我国低空经济应用场景逐渐向纵深拓展，各地将找准比较优势，错位加速打造低空经济成为地区经济增长新引擎。相关产业链项目将成为投资者主要布局的领域。

报告目录 

一、 报告结论 

二、 低空经济概述： 

（一）什么是低空经济？ 

（二）政策对低空经济行业的驱动 

（三）需求推动行业发展 

（四）资本的驱动 

三、 低空经济行业情况 

（一）低空经济行业市场规模 

（二）低空经济产业链情况 

（三）低空经济重点细分赛道 

（四）应用场景 

（五）从新能源汽车，看eVTOL产业发展路径 

四、 低空经济行业竞争格局 

（一）eVTOL竞争格局 

（二）无人机竞争格局 

（三）空管系统竞争格局 

（四）各城市的发展竞争 

五、 重点低空经济方向GP 

六、 总结